ferroviaire Machines Ferroviaires

modernisation Modernisation

Nous pouvons vous accompagner pour:

  1. row right circL’expertise
  2. arrow right circle icon La géométrie
  3. arrow right circle icon Le traitement des  obsolescences
  4. arrow right circle icon La rénovation (Rétrofit)
  5. arrow right circle icon La fiabilisation
  6. arrow right circle icon Le remplacement de votre commande numérique
  7. arrow right circle icon L’adaptation de nouveaux composants
  8. arrow right circle icon La mise en sécurité
  9. arrow right circle icon Le dépannage

De vos autres types de machine: 

PParrow right circ Verrin en fosse
arrow right circ Presse à caler et à décaler
arrow right circ Banc de mesures
arrow right circ Presse à ressort
arrow right circ Presse à bogie

De vos machine de reprofilage des roues de trains, pour les matériels roulants type tramway, métro, RER, TER, TGV, wagons Fret, matériel privé, etc…

arrow right circ Tour en fosse
arrow right circ Tour à essieux
arrow right circ Aléseuse de roues
arrow right circ Et de leurs annexes (convoyeur – broyeur à copeaux – aspiration fumée…)


Nous travaillons sur tout type de marque: 

Parrow right circ RAFAMET
Parrow right circ SCULFORT
Parrow right circ HEGENSCHEIDT
Parrow right circ TALGO
Parrow right circ SOGEMA
Parrow right circ BOST
Parrow right circ BBM
Parrow right circ EUROGAMMA
Parrow right circ ARCOMAT
ETC…

contrat de maintenance Contrat de maintenance

Nous pouvons vous accompagner dans la prise en main de votre entretien du niveau 1 à 5, suivant la norme FD X 60-000.

Cette accompagnement consiste en la réalisation d’un « kilomètre 0 » permettant de prendre en main la machine, de l’expertiser et pour ainsi vous proposer un programme de maintenance préventive, corrective et de fiabilisation adapté.

arrow right circle icon La réalisation d’une gamme de maintenance niveau 1 (entretien par l’opérateur hebdomadaire)

arrow right circle icon La réalisation d’une gamme de maintenance semestrielle ou annuelle, suivant le nombre d’essieux réalisés par an, équivalente au carnet d’entretien, et suivant les préconisations du constructeur et nos REX.

Après réalisation d’un KM0, nous établissons une liste, concernant :

  • arrow right circle icon Les correctifs à réaliser
  • arrow right circle icon Les améliorations à apporter
  • arrow right circle icon Les obsolescences à traiter
  • arrow right circle icon La liste des pièces de rechange

Un contrat de maintenance annuel ou pluriannuel, vous sera proposé. Après chaque maintenance, un rapport de synthèse vous sera transmis sur l’état de votre machine. Possibilité de connexion à la machine pour un télé-diagnostique, via la télémaintenance, quand ce dispositif est existant ou installable, afin d’optimiser l’intervention de dépannage (soit à distance soit par une intervention nécessitant le déplacement d’un technicien).

Notre politique de maintenance est basée uniquement sur cette méthodologie de travail.

contrat de maintenance Formation

Nous sommes agréés D.R.E.E.T.S, pour vous proposer des formations opérateurs à l’utilisation de vos tours en fosse équipés d’une commande numérique de marque logo siemens
Nos programmes couvrent la prise en main de la machine, la lecture de programmes CNC, les réglages d’usinage, ainsi que les bonnes pratiques de sécurité et de maintenance de premier niveau.

Nos activités Ferroviaires en images